[X] Помощник

[Dzeam]

Недавно переобулся






Скоро заменю задний бампер, а то это говно уже скоро развалится.
Конечно отремонтировать бы кузов, но время хватило только на техническую часть.

Болгаркой вырезал заднюю подвеску и прикрутил новую, стойки заднего стабилизатора отходили 8 лет почти 200 тыщ. Установил дешманский CTR потому как для задней подвески это не очень важно. Нынешнем качеством изготовления STR был приятно удивлён, сама тяга стойки толще в двое чем было до этого, отличная окраска металла.
Нижние шаровые тоже очень долго не менялись, Установил Katsuro с большим, как у стока шаром качество шаровых на уровне! В руке держать приятно)).
Тяги регулировки схождения - отходили 400тыщ и шаровые в них ещё живы, но заменил на контракнтые + контракт болты и новые оригинальные пыльники.
Теперь и правый рулевой наконечник установил Qsten. MOOG застучал, В целом гавённенькое качество запчастей MOOG
+ Сход развал

Ну и в общем кайфово получилось. ничего не брякает, руль какой-то... тяжёлый что-ли стал из за 45-го вылета дисков. Привыкаю пока через недельку вкатаюсь.

[Eagle]

Болгаркой вырезал заднюю подвеску и прикрутил новую, стойки заднего стабилизатора отходили 8 лет почти 200 тыщ. Установил дешманский CTR потому как для задней подвески это не очень важно. Нынешнем качеством изготовления STR был приятно удивлён, сама тяга стойки толще в двое чем было до этого, отличная окраска металла.
Нижние шаровые тоже очень долго не менялись, Установил Katsuro с большим, как у стока шаром качество шаровых на уровне! В руке держать приятно)).
Тяги регулировки схождения - отходили 400тыщ и шаровые в них ещё живы, но заменил на контракнтые + контракт болты и новые оригинальные пыльники.
Теперь и правый рулевой наконечник установил Qsten. MOOG застучал, В целом гавённенькое качество запчастей MOOG
+ Сход развал

Ну и в общем кайфово получилось. ничего не брякает, руль какой-то... тяжёлый что-ли стал из за 45-го вылета дисков. Привыкаю пока через недельку вкатаюсь.

Ох Димка удивят тебя дубликаты, последнее время больше 20 тыс они в принципе не ходят, шаровые последний раз когда ставил CTR отходили примерно тыс 7-8 и застучали сильнее оригинала который отходил 150 тыс. После этого случая все ШС стараюсь ставить оригинал.

[Dzeam]

Задние верхние 555 уже года 4 ходят - до сих пор тугие (пыльники оригинал устанавливал))))
А передние верхние раз в год менял. Летят пипец. Надоело. Решилось контрактными рычагами.

PS: Ну а Qusten - оем типа))

[Dzeam]

Всё-таки выделил ещё время на Чёрного. На скорую руку сделал задний бампер. Точнее установил новый + копию еврорамки, Спасибо Ёжику за предоставленный под матрицу оригинал. + Накладки копия Mugen
Фото против солнца, позировать некогда было.





Дополнительно зашумил нишу под запаску и переделал башбар - он же крепление фаркопа. С новым бампером крюк пришлось опустить ниже на 20мм. + изготовил нижние крепления губы бампера. Фото всего после полимерки, ибо ржавый кусок железа не фотогеничен.
Фаркоп - штука нужная решил оставить ))

[Dzeam]

Минус тонировка

Минус 18мм передняя ось. На сток подвеске и конечно же без всяких там болгарок.
Минус примерно столько же на задней оси амортизаторы сток пружины Eibach

[TaMuPJlaH]

Мне кажется по кругу ему бы вкатил тонер в атермальную пленку сантек! Обрати внимание как нибудь на Санину alexgerman1 приору белую, думаю интересно было бы! +к стилю + к защите от солнца

[Dzeam]

фтопку
Приоры фото в личку )

[Roman969]

Красивые поцаны не тонируются .

[ROMA]

Мне кажется по кругу ему бы вкатил тонер в атермальную пленку сантек! Обрати внимание как нибудь на Санину alexgerman1 приору белую, думаю интересно было бы! +к стилю + к защите от солнца

Это бы ещё стоило тыщь 5 вообще бы красота была

[TaMuPJlaH]

Это бы ещё стоило тыщь 5 вообще бы красота была

Атермалка не фига не дешевая))

[Dzeam]

Отполимерил фаркоп и башбар

[Dzeam]

Всё-таки добрался до руля. Почти год ездил с дырявым старым рулём. Заказал эко кожу в набережных челнах. Штука интересная, снизу тряпка ворсистая очень напоминающая кожу, сверху полиуретановая дышащая фактура наппа. Тянется повдоль хорошо, поперёк хуже.





Строчку выбрал не сток, Fit, Civic





Получилось не идеально, но без складок и с пяти метров норм)).





По ащущениям можно даже сказать, что бархатистая, но конечно не кожа, хотя лучше чем ездить с дырами.
В целом опыт + Далее можно и натуральной наппой попробовать.

[FILIN]

Мне показалось или у тебя капот внимания требует? Может просто грязь была...

[Dzeam]

Вся морда в хлам. Крылья, капот, уже и бампер новый подбил. Всё новое лежит в гараже. Нет смысла устанавливать. Телек надо менять, он кстати тоже есть уже лет пять наверное)))

[Lex0505]

Дим, ссылку на оплетку огласить можно?

[Dzeam]

Дим, ссылку на оплетку огласить можно?

На оплётку? То, что у меня на руле приехало ко мне в виде рулона))
Оплёткой оно стало после нескольких манипуляций.

[Dzeam]

Приехала подвеска с распила. 98 год пробег 93000км. Вторая на моей памяти За 10 лет и более 220 т.км моего пробега.




К ней докупил расходники: отбойники и втулки Jikiu




Разница между сток втулкой и новой




Стойки разобрал, амортизаторы отвёз В пятый элемент на закачку.
Передние качнули около 14 атм. задние около 8 атм.
Надо сказать. что получилось немного жестковато спереди. неровности отрабатываются очень даже ничего, но вот ямы и кочки проходятся так-себе.
Но зато рулёжка!! Крены в поворотах очень сильно уменьшились, сильно уменьшился клевок носом при торможении и наборе. Чёрный стал плотнее и как буд-то немного меньше. Планирую давление в передних амортизаторах понизить до хотя бы 10 атм. Т.к. думаю что через чур жёсткий амортизатор может негативно сказаться на держаке зимой.

Стойки собрал на старых пружинах - примерно -10 мм. И даже после этого кузов нормально так приподнялся. пока поезжу так. Занижать ничего блее не буду.



На фото только с домкрата. Когда домой доехал морда упала ещё чуть чуть.

PS: В целом ощущения положительные иногда даже не хочется делать мягче морду.

[Dzeam]

Привет мой бортовик.
Для тебя у меня печальные известия.
Помнишь 4.5 года назад лайтово обновили мотор?
Хватило припарки на 120 т.км.





Расход антифриза 2л. на 40 км.

Не прощаюсь. Это лишь до свидания.

.D

[petruhin.vita]

судя по фотке первая форса ссыт, поэтому на фотке нагар отличается. Для карбовой это эталон, но для инж это богатит.
Жирного нагара нету, масло не кидает. херня ремонт

[Dzeam]

Не первая - четвёртая.
Расход антифриза=расход бензе - херня ремонт? )))) Новый мотор!
Чёрная свеча это просто у меня антифриз такого цвета оказался не отмывающий, а засерающий. Так-то все форсы ссут вровень.