Главная    Галерея IPB
X   Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)

Здравствуйте, гость (Вход | Регистрация)

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Соренто , Корейский Трахтор
Angelnova
сообщение 25.11.2015, 21:01
Сообщение #1


Стрит Рэйсер

Сообщений: 966

Марка: MB
Модель: CLK
Год: 2001


Всем доброго времени суток, приобрели с невестой сорентика 2004года дизильного.... и тут понеслось...
ни у кого из нас дизеля даже в мыслях не было, но ничего , решили попробывать...
начинается история о проблемах и подвигах нас и нашего корейского друга... в самом начале начались проблемы с запуском при -5, скорей всего "летний" дизель на Газпроме залили, ибо после заводился , пусть и с матом и полутора часовыми танцами с геливым АКБ, но при -18... в общем беда в сигналке, надо бы настроить, помню что давали совет к кому обратиться, но потерял ту темку...если не сложно, скиньте пожалуйста ссыль на человека, очень нужно...
беда следующая, расход масла, примерно литр на тыс км... все патрубки у воздушного фильтра в хорошем таком масляном "поту" грешу на турбину, но так как зверь новый, явообще тупо ничего не знаю и только догадываюсь...
дальше... в машине не просто холодно... там на пару градусов теплей улицы при настройки климата на 32 и несколько часовом катании сорентика... что делать и как быть хз... понимаю что радиатор печки, но начитался что там какой то "краник" мозг любит часто...
еще начитался что 99% сараев дизельных уже с завда оснащались вебастой штатной, о которой люди узнавали лишь спустя дохрена времени... может кто сказать где искать этого штатного зверя и че с ним вообще делать то ... ни пульта ничего нет ... фото будут потом , собственно как и история зачем на что и почему...


CLK, пытаемся жить дружно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Hells_Skat
сообщение 25.11.2015, 21:37
Сообщение #2


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 2,276
Из: Кузня, Ильинка

Марка: Toyota, Toyota, Toyota
Модель: AA60, GS131, KE72
Год: 1983, 1987, 1985


Сколько тебе доплатили чтобы ты его забрал?


BMW 520i E34 M50B20 - продана
VW Golf2 GTI EV ТЫЦ - продан
Toyota Sprinter Carib AE95 - продан
Toyota Carina AA60 RWD ТЫЦ - строится
Toyota Grown GS131 1G-GZE - ржавеет
Toyota Corolla KE72 - радует глаз =)
----------------------------------------------------------
т. 89089449222
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

SKIF
сообщение 25.11.2015, 21:46
Сообщение #3


Фанат BMW

Сообщений: 4,135
Из: г. Новокузнецк

Марка: BMW
Модель: Е34
Год: 1993г.


Степа, это 5+ bj.gif


т. 8-906-922-4113

Многие знакомые считают помешанным.
Я не помешанный, я люблю BMW. Я никогда раньше не думал, что автомобиль может так влиять на настроение человека.
BMW стал частью меня. Люблю настолько, насколько можно любить автомобиль...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

sprinter82
сообщение 25.11.2015, 22:48
Сообщение #4


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 4,812
Из: Новокузнецк

Марка: МТЗ
Модель: 82


Сочувствую.
Дизеля все холодные.
Мотор уже мёртвый.
Скоро узнаешь о том, что акпп навернётся.
Кузов уже начинает гнить.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Armed
сообщение 25.11.2015, 22:53
Сообщение #5


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 2,614
Из: Новокузнецк

Марка: vw
Модель: polo
Год: 2013


боюсь представить, что ты купишь после этой машины.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

ROMA
сообщение 25.11.2015, 22:58
Сообщение #6


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 6,798
Из: новокузнецк-новосибирск



С бэхой че?


996 380 2858
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Илья
сообщение 25.11.2015, 23:08
Сообщение #7


Тюнер

Сообщений: 1,197
Из: Новокузнецк

Марка: Nissan
Модель: Terrano


у меня в бензиновой машине холоднее чем в дизеле


ВАЗ 2109 --- Corolla Ceres 4age --- Nissan March, Sprinter Trueno 4age --- Toyota Cresta --- Corona Premio ---MERCEDES-BENZ W201, Mitubishi Galant, ГАЗ Соболь---Toyota Corolla GT АЕ86

ремонт электрооборудования автомобиля, установка ксенона, автосигнализаций, акустики, подогреватели Webasto
не дорого
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Angelnova
сообщение 25.11.2015, 23:37
Сообщение #8


Стрит Рэйсер

Сообщений: 966

Марка: MB
Модель: CLK
Год: 2001


можно по делу ? Скиф, ты домкрат то верни...


CLK, пытаемся жить дружно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

gelost
сообщение 26.11.2015, 0:48
Сообщение #9


Драгер

Сообщений: 1,990
Из: Нкузнецк

Марка: таета
Модель: MARINO
Год: 1996


...а зимний вечер в соренто нас погодой не балует, вот и взяли мы дизеляяя ...до свиданья италия! ....ла-ла ...ла-ла!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Evgen169
сообщение 26.11.2015, 1:02
Сообщение #10


Драгер

Сообщений: 1,786

Марка: Ford
Модель: Focus
Год: 2013


Цитата(gelost @ 25.11.2015, 23:48) *
...а зимний вечер в соренто нас погодой не балует, вот и взяли мы дизеляяя ...до свиданья италия! ....ла-ла ...ла-ла!

bj.gif bj.gif



+7-960-924-1444
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Dzeam
сообщение 26.11.2015, 8:14
Сообщение #11


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 10,373
Из: Центра



Да, при таком расходе масла мотор скорее мёртв, чем жив. и вряд-ли оно вытекает.




Drive Your Car Legal
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

VSV
сообщение 26.11.2015, 13:27
Сообщение #12

Водила

Сообщений: 117
Из: Новокузнецк

Марка: MITSUBISHI
Модель: PAJERO SPORT
Год: 2014


Цитата(sprinter82 @ 25.11.2015, 21:48) *
Сочувствую.
Дизеля все холодные.
Мотор уже мёртвый.
Скоро узнаешь о том, что акпп навернётся.
Кузов уже начинает гнить.


Год передвигаюсь на дизеле, и не заметил что в нем холоднее чем в бензинке.
Про остальное молчу, т.к. не видел данную машину
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Eagle
сообщение 26.11.2015, 14:23
Сообщение #13


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 3,868
Из: Мыски

Марка: Subaru, Honda
Модель: Impreza RS, Civic
Год: 2007,2004


Цитата(VSV @ 26.11.2015, 13:27) *
Год передвигаюсь на дизеле, и не заметил что в нем холоднее чем в бензинке.
Про остальное молчу, т.к. не видел данную машину

Ну в твоём дизеле после -30 тоже выдувать начинает по трассе ) Катаемся на таком же переодически )


Хонда это не хонда! Если она не участвует в гонках! (с) Соичиро Хонда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Yri-nvk
сообщение 26.11.2015, 16:31
Сообщение #14


Пипец! Поставил Турбо!

Сообщений: 609
Из: Новокузнецк

Марка: Toyota
Модель: corolla Liftback TE71
Год: 1980


Цитата(Angelnova @ 25.11.2015, 22:01) *
дальше... в машине не просто холодно... там на пару градусов теплей улицы при настройки климата на 32 и несколько часовом катании сорентика... что делать и как быть хз... понимаю что радиатор печки, но начитался что там какой то "краник" мозг любит часто...

меняй термостат, будет тепло, и проверь вискомуфту вентилятора охлаждения, если она заклинина, то замена термостата не поможет, так как заклиненый вентилятор охлаждает радиатор, у меня так было, я тупо снял этот вентилятор и в -37 в машине сидел в майке, но со снятым вентилятором только при сильном минусе гонять, иначе есть шанс перегреть мотор, но я читал что данные моторы перегреть крайне сложно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

dE (брутальный л...
сообщение 26.11.2015, 16:39
Сообщение #15


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 7,909



Цитата(Yri-nvk @ 26.11.2015, 16:31) *
со снятым вентилятором только при сильном минусе гонять, иначе есть шанс перегреть мотор, но я читал что данные моторы перегреть крайне сложно.

пиндеж! Во-первых, это дизель. Во-вторых, карлсона в минусовую температуру мона снимать смело, при условии, что не собираешься активно буксовать по снегу и бездорожью.


Homo homini lupus est!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Yri-nvk
сообщение 26.11.2015, 16:43
Сообщение #16


Пипец! Поставил Турбо!

Сообщений: 609
Из: Новокузнецк

Марка: Toyota
Модель: corolla Liftback TE71
Год: 1980


Цитата(Angelnova @ 25.11.2015, 22:01) *
беда следующая, расход масла, примерно литр на тыс км... все патрубки у воздушного фильтра в хорошем таком масляном "поту" грешу на турбину

возможно не турбина, а масло с сапуна летит, либо повышеное давление картерных газов, либо забит маслоотрожатель в клапанной крышке , ставь маслопомойку, еще пишут про замену какихто колечек на форсунках, но это я не в курсе. еще надо промыть интеркулер, он скорей всего у тебя весь в масле.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Yri-nvk
сообщение 26.11.2015, 16:46
Сообщение #17


Пипец! Поставил Турбо!

Сообщений: 609
Из: Новокузнецк

Марка: Toyota
Модель: corolla Liftback TE71
Год: 1980


Цитата(dE (брутальный люмпен) @ 26.11.2015, 17:39) *
пиндеж! Во-первых, это дизель. Во-вторых, карлсона в минусовую температуру мона снимать смело, при условии, что не собираешься активно буксовать по снегу и бездорожью.

пиндеть не буду, сам гонял до -5 смело, просто нехочется давать советов которые могут привести к чемунибуть нехорошему.
я когда открыл капот в -20, там этот карлсон устраивал такую ледяную пургу, мотор на месте остывал чутьли не до минимума, вот тогда и решил его снять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

dE (брутальный л...
сообщение 26.11.2015, 17:11
Сообщение #18


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 7,909



да я сам на зиму карлсона снимаю, чтобы быстрее прогревалась, если заезды по снежным полям с засаживанием машины не устраивать, то все нормуль с температурой. Но у мну бошки чугуниевые, мне и 120 не страшно ))

зы. промыть или прошомполить печной радиатор предлагали уже??


Homo homini lupus est!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

VSV
сообщение 26.11.2015, 19:49
Сообщение #19

Водила

Сообщений: 117
Из: Новокузнецк

Марка: MITSUBISHI
Модель: PAJERO SPORT
Год: 2014


Цитата(Eagle @ 26.11.2015, 13:23) *
Ну в твоём дизеле после -30 тоже выдувать начинает по трассе ) Катаемся на таком же переодически )

Прошлой зимой несколько раз ездил в Горный Алтай, ничего не выдувало. В эту зиму будет тоже самое, специально понаблюдаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Eagle
сообщение 26.11.2015, 20:06
Сообщение #20


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 3,868
Из: Мыски

Марка: Subaru, Honda
Модель: Impreza RS, Civic
Год: 2007,2004


Цитата(VSV @ 26.11.2015, 19:49) *
Прошлой зимой несколько раз ездил в Горный Алтай, ничего не выдувало. В эту зиму будет тоже самое, специально понаблюдаю.

Иногда по работе катаемся в кемерово на таком авто, по трассе в районе 90-100 идём, после -30 реально выдувает ) да и многие говорят, не много притормозил "подогрел" мотор и дальше все огонь, но и после -30 многие бензинки сдаются так что дизель в данном случае ваще не пример )


Хонда это не хонда! Если она не участвует в гонках! (с) Соичиро Хонда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение


4 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 21.8.2019, 22:22