Главная    Галерея IPB
X   Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)

Здравствуйте, гость (Вход | Регистрация)

114 страниц V   1 2 3 > » 

AUTO-LIFE
Отправлено: 29.3.2017, 13:27


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Ну что вы ржоте? Миха правильно все сказал что касаемо большинства субарастов)
  Форум: Гонки · Просмотр сообщения: #388703 · Ответов: 11 · Просмотров: 3,476

AUTO-LIFE
Отправлено: 21.3.2017, 17:46


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Roman969 @ 18.3.2017, 16:37) *
Цивик посвежее не бюджет,а две двери неликвид, т.к. авто на 1.6 года.
http://novokuznetsk.drom.ru/ford/focus/25250856.html такой? Так-то их вроде берут.

Именно! bs.gif
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #388581 · Ответов: 41 · Просмотров: 8,098

AUTO-LIFE
Отправлено: 18.3.2017, 13:36


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Фокус 2 в рестайле!
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #388536 · Ответов: 41 · Просмотров: 8,098

AUTO-LIFE
Отправлено: 1.3.2017, 11:11


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Ну и зря! Сильно зря! Не было дня чтобы я не зашел на сайт,пусть и молча но зашел! Ретро всегда в цене т.к. это история! Это как выкинуть все старые фото. Нельзя!
ИМХО.
Я не известная персона и не на столько здесь свой чтобы сожалеть о потери общения и т.д.,но.......ЖАЛЬ ! Вернуть потом и собрать всех заново будет не возможным!
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #388248 · Ответов: 78 · Просмотров: 17,966

AUTO-LIFE
Отправлено: 14.2.2017, 10:21


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(-vk- @ 13.2.2017, 14:20) *
это у каких официалов масло и работы без накрутки? если сравнить, например, с 12В?

лошары потому, что можно получить ту же самую услугу, возможно даже более качественно (у официалов с этим не очень)
за меньшие деньги. у меня есть лишние деньги и могу себе позволить переплатить, но надо что-то получить взамен, чтобы смысл был.
не люблю деньги дарить.
если официалы запалят, что ты масло (или вообще что-то) менял, вонять будут )
Автомир Сузуки. но в этом году они уже пойдут лесом )
если б ты сидел рядом со мной, слышал бы, как Форд (вместе с официалами) Санычу мозг имел )))
даже с тазами ухоженными проблем нет вообще.

тут вопрос в том, какой скилл обслуживающего персонала и самого хозяина + затраты требуются для поддержания должного уровня ухоженности.

но и некоторая везучесть таки требуется, т.к. на тазах, фордах и прочих лоукостерах бывает откровенный брак. например отлом ступицы был у тех же фордов. да и у не лоукостеров тоже бывает, кучу всякого попадалова перечислить можно: треснувшие блоки у 2.4 сузук, засос керамической пыли от убитого катколлектора в цилиндры на ниссанах и тд...


Всё мимо! Ты не поверишь,но ты очень часто даришь деньги просто так,начиная с государства,так что не стоит тут про дар денег. Даришь ты их каждый день и помногу:налоги,бензин и т.д.
Цитата(Eagle @ 13.2.2017, 14:51) *
В большинстве случаев у вас предвзятое отношение, сам иногда являюсь клиентом этого сервиса по сузуки, ибо у матери Гранд витара ) И про плохое по обслуживание сказать не могу.

К вопросу цен на запчасти, могу так же вам сказать что сейчас у официалов за частую запчасти дешевле. Именно ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти. Очень многие дилеры по городу предоставляют различные программы со скидками для своих клиентов.

Скилл работников как и везде, кто-то с руками из плеч и головой, а кто-то рукожоп. По этому везде у одного сотрудника очередь на месяц вперёд, а у другого пусто.

Если официалы как ты выразился "запалят" что где-то менял, тебе против ни кто ничего не скажет, если это СДЕЛАНО КАЧЕСТВЕНО, а иначе это "Палится". Остальное это только рекомендации, Это ваш автомобиль и вы вправе делать с ним что за хотите, хотите масло каждые 500 км меняйте, хотите насрите на капот, всем пофигу. Официалы могу только порекомендовать что нужно сделать.

Поддержу!

Цитата(alex3000 @ 13.2.2017, 16:02) *
лошары как раз те кто машины такие берёт где с них двойной тариф за всё берут , если ты не знаешь нормальных официалов то это не значит что их нету, ни каких вопросов по поводу замен масла и других расходников у официалов не возникает не пинди , если вдруг возникнут у тех где ты обслуживаешься то юрист тебе в помощь раз у самого голова не работает .
и ещё мне не надо что бы было дешевле на 2-3 процента в лучшем случае , мне нужно что бы детали масла и расходники были оригинальными и с полной гарантированной работоспособностью и качеством на весь срок эксплуатации и при случае любого форс-мажора на эту тему я смог отсудить денег у того кто прокосячился , а это удобней и безпроблемней сделать у официалов чем у любой другой организации у них на такие случае в бюджет деньги каждый год закладываются , любая другая контора может соскочить без каких либо особых проблем.
вывод официалы как кроликов разводят только таких как ты и разных массовых потребителей того что выпускается десятками миллионов экземпляров , на этой дешёвке все автоконцерны и делают прибыль остальные изделия под названием машины прибыли как таковой не приносят ни в обслуживании ни в продажах , на них расходы на обслуживание вообще ни чего не стоят по сравнению с их ценой, так что твои рассуждения может ещё и применимы к тому у кого денег нету совсем и каждые 50-100 рублей являются огромной потерей для семейного бюджета

Полностью поддержу!

Цитата(-vk- @ 14.2.2017, 10:16) *
при всем богатстве выбора другой альтернативы нет, т.к. никаких других новых машин с нужными свойствами в бюджете до 1.5ляма не существовало в принципе, а кредиты я не люблю.
список нормальных официалов в студию. давно прошу, но так никто и не осилил ) и чтоб ценник не превышал эталонные 12В )))
эдак тазы окажутся нормальными официалами )))
поменяй в гарантийный период масло не у официалов, сообщи им об этом, а потом я посмотрю на этот цирк )))
т.е. приехав в 12В и попросив оригиналы, ты получишь неоригиналы? ;-)
официалы еще скорее соскочат ) вон тему отмотай до ссылки на форда )
у меня не дешевая и не массовая машина

Ты так рассуждаешь,будто ни кто из нас не имел дел с официалами,один ты опытный! на многих машинах меняли масла не у диллера и даже слова не сказали,при чём на той же мазде CX7 у них по регламенту замена (если мне память не изменяет) через 10 тык а мы задали вопрос,можно ли через 5,ответ: можно. А можно не у вас,т.к. в кемерово не совсем комильфо кататься для замены масла? Ответ: можно,только масло берите и фильтр ЖЕЛАТЕЛЬНО оригинал. И это только один из примеров! Подобных могу привести массу! Так например фолькс разрешает приехать к ним со своим маслом и фильтром и у них выполнить замену и это не будет являться поводом для отказа от дальнейшего гарантийного обслуживания.
Далее: 12В вовсе не показатель эталонности,есть много кто готов кинуть дерьма и в их сторону,но это всё легко объясняется тем,что всем не угодишь и не ошибается лишь тот,кто ни чего не делает. Я сам лично ни чего плохого в их адрес сказать не могу. О нас тоже много кто может не совсем удачно отозваться,но есть еще и люди,которые вечно чем то или кем то не довольны.
Выше тебе очень правильный привели пример: в случае чего спросить с д.Васи в гараже будет не чем а с диллером всегда можно поговорить,другое дело, если вы разговаривать не умеете ,но это уже совсем другая песня! Почитайте блоги Оксаны Яковлевой как она с мерседесом общалась и на что наобщалась, Я всю её историю знаю от неё лично и с полной уверенностью могу сказать что у диллера обслуживать машину очень выгодно)
Что касаемо ссылок на форда и прочее: опять таки приведу живой пример от человека которого знаю лично и лично от него слышал ,а не из страниц тырнета это Оксана Яковлева . Она не просто "нагнула" официала,она его просто выжала по полной и продолжает жать. Может просто она разговаривать умеет)
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #388092 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 12.2.2017, 19:47


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(FILIN @ 12.2.2017, 19:58) *
там же робот?
не у всех.


Цитата(mr_Hell @ 12.2.2017, 20:12) *
Вот не попадались живые чпокусы. Их наверное один на пятьдесят штук)

У меня живой)
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #388062 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 12.2.2017, 18:50


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(sprinter82 @ 12.2.2017, 11:58) *
Чпокусы тоже мозг выносят, не меньше приоры, хотя рулится немного лучше.
Из недорогого л.р. можно купить ланос или нексию, крепкие машинки, только греются долго и зимой холодно. Нексии с 16 клапанным едут неплохо и расход смешной.

С ухоженными чпокусами проблем нет вообще! Другое дело что их отжимают по полной.
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #388058 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 11.2.2017, 11:09


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(sprinter82 @ 11.2.2017, 11:26) *
Ну за 300 реально взять нечего, только приору свежую, но она не относится к неломучим авто.

Я ж говорю-чпокус!
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #388049 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 10.2.2017, 18:33


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Zubareff @ 10.2.2017, 19:23) *
У официалов действительно дороже работы и расходники. А "лошары" - это те люди, которые могут себе позволить не считать каждую копейку, т.к. такое поведение не вписывается в привычный образ жизни среднестатистического автолюбителя. Почти все в глубине души хотят просто ездить на машине, не парясь об обслуживании, а через 3-4 года менять ее на новую, но большинство в "этих ваших интернетах" пишут: "Новые машины - ломучее говно! Официальные сервисы для лохов, дядя Ваня тоже самое делает в 3 раза дешевле! Новые запчасти стали говном, надо брать запчасти с японских помоек! Покупайте марк 2 96-го года - это, блеать, императорское качество, такое сейчас не делают!" Понятно, что все это от недостатка денег (машина - дорогое удовольствие, а приобщиться хочется каждому), но часто такое отношение к машинам начинают возводить в культ и с остервенением доказывают всем, что старая праворулька - предел мечтаний, а новая Ауди - удел лохов. Как-то так...
P.S. Сам тоже, бывает, беру б/у запчасти на свои б/у машины, но никак не от того, что презираю все новое:) Будут средства на покупку нового авто и обслуживание его у официалов - куплю и не буду ездить по автомагазинам и лазить по фарпосту/жапанкару.

Даже добавить не чего! Я - @#$% -,езжу на туре а надо было на прульном Прадо!
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #388039 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 10.2.2017, 11:25


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(-vk- @ 10.2.2017, 11:38) *
да ну, наоборот обрадуются такому лошаре ) и еще чего-нибудь сверху впарят )

масло народ, если вдруг надо между ТО сменить, без палева на нормальных СТО меняет, нахрена к официалам ехать, где ценник x2 на все

Всё зависит от кошелька и любви к авто. Если есть деньги,он может хоть каждый день заезжать на ТО к диллерам от этого он не становится лошарой,просто у него есть возможность. Но есть и те,кто к авто относится потребительски и не парятся по поводу содержания и обслуги,заипёт-продадут перекупам и купят новую в салоне! Шоб я так жил!
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #388035 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 10.2.2017, 8:47


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Brick @ 9.2.2017, 23:24) *
Раз реч за масло пошла, то вопрос: через сколько надо менять обычное масло типо того же мобил 3000 5W-40 в моточасах? Скажем при езде на 90% в городе.

На туре меняю через 5000,на поло так же. На эво по разному,если вне сезона гонок,то через 2000,если в сезон гонок,то после каждой гонки,вернее после каждого трек дня,а то подумают что после каждого круга)) В AYC тоже после гонки,во всей трансмиссии при смене сезона!
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #388032 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 9.2.2017, 12:49


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Dzeam @ 9.2.2017, 11:49) *
Вот это точно горячий бред напоминает smile.gif
Что мешает на новом автомобиле менять масло чаще? Основная проблема IMHO в этом.

Так и я о том же!
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #388002 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 8.2.2017, 9:52


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Silver Bug @ 8.2.2017, 10:14) *
Сань, угадай сколько стоит боковина на Поло?))) Пробей, ради интереса номер Поло 6RU 809 606 C.
У Короллы 150 такая деталь по частям, вот заднее крыло 61602-12A40

У поло вся боковина вместе с крылом-20 тык
У короллы онли заднее крыло-30 тык
Ну и? Дальше есть смысл продолжать спор?
Сильвер ,спасибо!

Цитата(-vk- @ 8.2.2017, 9:52) *
да, клей специальный. а насчет хорошей машины, она уже давно не столь хорошая, как раньше. например
http://bmwservice.livejournal.com/23492.html

у дядьки был туарег 2004, будучи 3х леткой он ему пару серьезных головняков устраивал.

Да,я тоже слышал о прожерстве аудей и бмв,но Ден Пономарев четко и ясно объяснил от чего это происходит потому как и у него много фольксев,бмв и аудей было. Сраный кастрол + замена через 15-20 тысячь= засраная система вентиляции картерных газов ,как итог машина со временем начинает жрать масло . У Дена с новья была А5 ,он её приучил к частой замене масла и ни какого ужора масла не наблюдалось,хотя у него как раз был один из самых жрущих моторов 2.0 ТСИ .
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387976 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 8.2.2017, 8:09


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(sprinter82 @ 7.2.2017, 23:11) *
Новые машины все хороши, сравнивать нужно по классам, обслуживание по ценникам схожее, системы управления тоже, дублей на европейцев больше, но кзовное железо на все свежие машины очень дорогое! Нет больше контрактных дверей по 1000 рублей, причем в цвет! Как и "вечных" моторов по 15 - 30 тыр.
Если нужна недорогая машина, на которую ещё много дешевых запчастей - правый руль, 2000 годов, но много хлама.

Меня не волнует понты, погоня за свежей тачкой, поэтому смотрю себе 100ку, а лучше 105.

Если по разрезам гонять-да акуенный танк) Но по городу и уж тем более трассе-я вас умоляю. Да и не понты это всё,прежде всего это комфорт и удобства . Если так измерять то и крузак тоже понты в сравнении с уазиком. Я ж приводил пример с волгой карбюраторной)

Цитата(Armed @ 7.2.2017, 23:56) *
прульки бы продолжали тащить если бы не стоили так дорого. необоснованно дорого.
у меня кореш продал короллу 120 кузов самую бомж комплектацию.. там даже весла спереди за 340!!! правда она 4вд была на автомате. но один фиг дорого.

катаю на поло 13 года в ус не дую. масло не жрет вообще, бензин почти тоже, расходники копейки: фильтры по 250 рублей и колодки по 2000р.
разбил заднюю фару, заказал с экзиста ОРИГИНАЛ за 2 рубля. правда это было году в 15 наверно еще.
че не ездить то?

в сентябре в отпуск на Байкал на нем гонял. по трассе сказка, расход литров 6, кондер врубил и обгоняешь всех нормально хоть ночью хоть днем. точно знаешь, что доедешь. за отпуск 4500км.

если есть 350-400к на машину, то нафиг сдались прули. берите солярисы, поло, рио, фокусы. да шумка не огонь и вроде как бюджет класс, но это как по мне лучше чем королла праворукая или тот же марк за 300+ рублей, которые вас ремонтами до ручки доведут.

на драйве есть паренек, который на солярисе 500к накатал. ну салон подушатался, но по тех части ваще нормально все. там ломаться то нечему.


На поло кузовня стоит как на таз и даже дешевле! По крайней мере передняя фара стоит дешевле калиновской,двери новые ориг по 15 рэ ,крыло перед 4500.
Цитата(sprinter82 @ 8.2.2017, 7:20) *
Гольф хорошая машина, но когда режешь его, такое впечатление, что половина деталей не на сварке, а на клей посажена. А в рекламе - лазерная сварка ....... . Обработка никакая, пороги ржавеют внутри, т.к. слив с порогов неправильно сделан и он сразу забивается грязью, а это была машина не отечественной сборки....
А дизельные туареги - ресурс не больше 100000км, потом ремонт мотора, стоимость запчастей, дороже стоимости машины, хотя едет неплохо.

Эт ты наверное про 2,5 дизель,который на старых туарегах стоял и на новых мультиванах стоит. 3.0 турбодизель очень крепкий мотор при этом еще и шустрый. Сам лично видел парочку с пробегами под 300 и все живы,этот же мотор устанавливается на ку7 ,А6 и т.д. Ваш же земляк Евгений Сероштан катал на ауди А6 с таким мотором,накатал чуть больше 200 и ни хера,вот прям ни хера не делал. Потом сель на 100ку (по обмену досталась) ,продал и снова взял А6 с таким мотором. Я еще раз повторюсь: не живите слухами,когда сами попробуете,тогда и будете делать выводы!
Что касаемо гольфов: эт ты наверное старые гольфы в пример берешь,к нам поло на кузовню приезжал,там бочины не было,пробег 190 ,ни единого намека на ржавчину,ни единого. Мотор живой,акпп в порядке,вот только масло надо было в акпп поменять (ни разу не меняли) и подвеска устала,но хозяин заявлял что ни фига не делал с ним. 30 тык вложил (в эти деньги он обслужил полностью АКПП,ДВС и всю подвеску ) ,и радостный поехал дальше. 190 тык пробега,за весь этот срок но только масло в двс менял и фильтра. Не было,говорит ,времени ,но коли на кузовной машина встала,то уже и попутно всё остальное сделали.
Часто ,при свободном времени,захожу на дром,посмотреть эвики и тут в горячих предложениях увидел http://novosibirsk.drom.ru/audi/a8/22323297.html вот сопоставьте прульку данной авоське с такими же тех характеристиками ,удобствами и ценой)
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387973 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 7.2.2017, 21:38


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Zubareff @ 7.2.2017, 20:36) *
Полностью согласен с предыдущим оратором) "Мнение" о европейских машинах люди черпают из рассказов тех, кто на них либо не ездил, либо купил старого и укатанного мерина, которого до этого чинили запчастями от 412го космича, подгоняя их кувалдой (ибо новые запчасти на старого немца нихера не уцененные в магазине лежат). Купят Франкенштейна, а потом всем говорят, что немцы - говно. А людей, ездящих на новых европейских машинах, в окружении они как правило не имеют и мнения их не знают. А сами попробовать новое боятся. Я вот тоже хочу немца, но боюсь пока (по-наслушался, блин...) bw.gif В 90е слышал разговоры на тему: "нах этот автомат! полюбому сломается сразу и хер починишь." Когда Субару собирался покупать, тоже много слышал о дороговизне в обслуге, свечах пресловутых и т.д., верил даже, пока сам не попробовал и не убедился: Большинство ВСЕГДА неправо и общественное мнение НИЧЕГО не стоит, т.к. составляется оно людьми, которые в вопросе не разбираются от слова "совсем". В случае с Тоетой такая же хрень: люди покупают их, наслушавшись бредовых перекупских сказок, и в итоге получают не очень хорошую машину за большие деньги, а главное - они при этом счастливы bo.gif

Буквально с месяц назад звонит знакомый с вопросом : хочу купить Камри года 14,что скажешь? Российская сборка сильно говно? Я ему сразу: какой бюджет ? Он: 1.2 я ему : так это хороший пассат будет. Он: ты думаешь я смогу купить немца такого же года за эти деньги ? Я : еще и на квадрик останутся деньги))) он был сильно удивлен ценам . Сказал мол ,я всегда считал что они сильно дорого стоят)
Вот только купил он или нет-я х.з.
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387963 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 7.2.2017, 17:40


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Ev-gen42 @ 7.2.2017, 15:22) *
Япы ценятся не только в Россее! Вон посмотри какие автомобили предпочитают для покатушек в пустынях шейхи и нефтяные магнаты? Японские джипы Крузаки, Патролы! Я не разу в видосах не видел покатушек по пустыне на Фольквагенах!!!
Японцы это надежность и относительная простота. Про новые Камри, которые собраны в Питере можешь и не рассказывть - это не тоёта - это гумно!

Блеа,Жека. К херам всех этих шейхов и т.д. Они что,показатель? Если они все начнуть в опу ца ,ты их тоже в пример будешь ставить?
Перестаньте мериться чужыми письками,замейте свою) А то : кто то там,где то там.
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387959 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 7.2.2017, 17:32


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(-vk- @ 7.2.2017, 12:31) *
широкий кругозор это хорошо, есть недооцененные машинки. и у япов, и у не япов
да, все красиво. а надежность и стоимость долговременной эксплуатации ? ;-)
крузак тем и ценится, что он простой и более-менее надежный. а как начнутся эти немецко-китайские навороты ломаться, так тут и починить некому... вспоминается история с некой ауди дизельной, которая заводиться перестала и никто не смог сказать почему ) вон dE должен знать )
да вот не просто так оно происходит ;-) вовсе не из-за дураков
оригиналы у япов ага, дорогие что ппц. а у моей сузуки еще в 2 раза дороже, чем у аналогичных других япов. но оно как-то не особо требуется )

а знакомые королловоды какие-то китайские запчастюли впендюривают, там стойка по цене стойки на таз.

Ты не поверишь,но надежность у тура тоже на высоте. Сам когда покупал,изучал информацию,смотрел на тех кто приезжал на ТО к нам,общался с хозяевами,и ты знаешь,пробеги у всех были больше 200 и ни чего с ними ни кто не делал.Там мотор цепной на чугунном блоке как JZ,акпп обычный гидроблок аисин 8 ступеней,этому всему сроду ни чего не будет . Но на других опираться не стану,скажу про своего: пробег 120,забирал было 80 ,за 40 тысяч я лишь перебрал рулевую рейку и то,ей не звиздец был а слабый слабый стук,ну и как бэ я заёба еще тот,мне надо чтобы всё было на твёрдую 5 ,что хочу сказать……..у них ремкоплект такой жирный ,что там как в лего всё меняется,ни чего вытачивать не надо,когда как на тех же прадо,особенно 120 рейки разваливаются на 30 тысячах и там приходится вытачивать втулку и т.д. и это на всех тавотах. Здесь же полный ремкомплект стоимостью 2 тысячи рублев и вуа-ля и всё готово. Больше я не делал ни чего.Был поло,за которым следили,но и имели по полной и он тоже за весь срок ни разу не подвел. Но,есть два товарища близких у одного 120 прадо бензин,у другого 150 дизель(кстати продаётся,именно чтобы купить тура), у первого пробег 180 у второго 140 . Первый уже раза три менял поностью подвеску с пружинами,амортами и т.д.,тормозные диски с колодками чуть ли не с заменой масла меняет, и при этом тормоза полное говно. На втором прадо развалился генератор ,140 родного пробега,рычаги тоже уже менялись и подвеска. Про удобства этих машин я вообще промолчу и даже сравнивать не возьмусь с туарегом,вот сильно тур лучше этих сараев. Единственное где они сильно лучше туарега,так это по разрезам гонять-не жалко и как сказал товарищ: на праде в сугроб с разбега можно залететь и пох а вот на туареге жалко,он пиздатый)) .
Если выбирать машину по принципу простоты в обслуге,так уазик ваще прост,на коленке перебирается! Вспоминаю отца,у которого в 94 году была волга 31029 карбюратор ,после появления подобной инжекторной,он плевался и говорил,мол чем проще тем лучше,потом все его друзья пересели с волг на тойоты ,он и тогда крутил пальцем у виска,мол идиоты.
Может стоит попробывать а не жить слухами?
Кста,у товарища туарег на котором на таскал эву на телеге ,накатал на нем 280 тык,ни хера не делал,так и продал. Но это в старом кузове,сейчас у него в свежем кузове тур,продолжает так же его е....бать ,пробег уже 160-жив и даже с,ка рейка не стучит)
Летом сам искал одному товарищу туарега,он хотел 120ый прадо 05 года взять за 1550 мл, в итоге прокатил на своём и тот загорелся,нашел ему в горном алтае 11 года белый тур за 1450 . Там даже дурак не станет сравнивать эти равнозначные по стоимости машины. Тур это машина,прадо ей богу УАЗ а ценнег одинаковый.
Вы даже просто посмотрите на кожу немца и япа,на отделку и т.д.
Спорить,думаю безсмысленно,у вас всё на уровне слухов,у меня на опыте личном!
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387957 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 7.2.2017, 11:01


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Dzeam @ 7.2.2017, 11:33) *
Соренто огромная, много жрёт, переобуть конь цена. Туксона ещё можно как-то рассмотреть, но ценник уже 600 и тоже старый.

Про переобуть не совсем понял! Это стёб? Там обычные колесья по профилю! В чём дороговизна? Ну и как бэ я не думаю что кто то выбирает себе машину исходя из цен на шиномонтаж))) По крайней мере я такое впервые встречаю) Не куплю себе тачку потому что шинка на неё дороже чем на другие)) Вот это прикол)
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387945 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 7.2.2017, 10:12


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Roman969 @ 7.2.2017, 0:23) *
За 300+-50 я сейчас смотрю что-то типа рапида, октавии от 2006года, НО если опять смотреть на 4wd то в 300+-50 только правый руль! Т.к. старые ваги, ауди и пр. ну ихнах! А джипы от 3литров, не для моего кармана. А в другой регион я не поеду! Все просто! Про короллы 120е, вы последите как они отлетают на дроме с любым рулем! Коллега искал ровно месяц короллу, т.к. именно короллу он и хотел, и купил за 280т.р. 2002года он рад до безумия, и никой форд ему не нужен! Каждому свое! На стоянке стоит праворукий свежий прадо! Думаю стоит он так же как леворукий, однако человек купил, и я не думаю что он такой - @#$% - просто 20лет уже катаем на японках, привыкли! Каждая жаба, хвалит свое болото!

прадо это вообще отдельная песня, я купил туарег стоимостью как прадо года 10 го,но при этом тур 11 года с пробегом 100 .один хозяин и т.д. Что имеем: Пневма,панорама,4хзонный климат,подогревы всех сидений,кожа(не кожзам как у япов) ,вентиляция,регулировка сидений в хер знает скольких положениях,память всех сидений электро.двойные стекла,мультимедиас большим экраном,18гб встроеной памяти,ну ессесно ТВ,двд,нави и прочая х-ня,динаудио (это вообще шедевр) 12 колонок,12ти канальный усь,дети пищат от счастья когда в дороге смотрят мультфильмы-звуковой эфект как в кинотеатре,далее :активный круиз,мертвые зоны,встроенные брелки шлагбаумов и автоматических ворот,активное переключение ближнего-дальнего света,шторки в дверях ,подогревы руля,лобовика . про тех характеристики самого тура вообще молчу,тормоза на порядок выше чем у одноклассников тавоты,автомат 8 ступеней-сильно экономит расход (город 15,трасса с режимом 140-160,12литров) . И всё это за те же деньги что и прадо. Единственный плюс у тавоты и пруля-продаются быстрее всех остальных,но как говорится : дураков в россии на сто лет припасено! Поэтому так и происходит. Но я не привык покупать себе машину по критерию того,что она потом быстрей продастся чем какая то другая! Я не хочу светлого будущего,хочу светлого настоящего!


Цитата(-vk- @ 7.2.2017, 10:00) *
так таза можно еще дешевле купить )))

пару тыщ и все... ага, ага... а потом начнется, ступичные замени, стойки и опорные замени, сайленты замени, обороты плавают и не лечится, глюки странные лезут... а потом еще и куй продашь

Ты глянь цены на зип на форда или того же поло и на зип короллы-ты охренеешь от разницы цен и они будут не в пользу короллы! Я это знаю т.к. работаю каждый день с ними. К примеру те же самые стойки на полноприводную калдину стоят как чугунный мост. Я на свой поло покупал стойки каябу-все 4 обошлись в 12400,сайленты оригинал в передний рычаг стоят по 280 рэ)) А у тойоты рычаги токма в оригинале на многих марках меняютсо. И таких примеров массы! Кстати, рычаги на тура чуть меньше чем на праду)))
У многих коментирующих нет личного опыта использования европейцев,всё на уровне слухов:у кого то там и т.д. У меня же опыт личного использования и ремонта с которым сталкиваюсь каждый день. Трупы есть среди любых машин и если кому то досталась мертвая бэмэвэ это не значит что все они омно! Чтобы понять разницу,вы просто прокатитесь на камри свежей и том же пассате и что характерно,б.у. пассат будет на порядок дешевле той же б.у. камри. А машины при этом сильно разные,пассат во всем выигрывает у камри! Тут кто то выше кинул ссыль на форда с проблемной акпп,я вам скажу другое: сам лично отвозил 4 камри с проблемой акпп после 60ти тысячь пробега,правда по гарантии все делали и еще на 20ти им меняли водительское сиденье,ручку кпп и еще какую хрень. Так что прекращайте про не убиваемость японии!
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387939 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 6.2.2017, 21:59


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Ev-gen42 @ 6.2.2017, 22:35) *
ОК, у нас нет два мильона)
Просто для примера: два автомобиля до 300 тыщь в кузне. Задача - какой возьмешь и будешь ездить, а какой возьмешь и будешь ремонтировать? Я думаю не нужно быть работником сто, чтобы понять очевидное!
http://novokuznetsk.drom.ru/bmw/3-series/23118344.html
http://novokuznetsk.drom.ru/toyota/corolla/24963890.html

А что? Других машин в этой ценовой категории нет? Если нет,то наверное бэмэвэ бы взял но опять таки на мехе ездить не умею( но короллу точно нет.
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387925 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 6.2.2017, 20:21


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Ev-gen42 @ 6.2.2017, 20:16) *
Ой да ладно! Прям уж япы говно такое!? Сами раньше ездили и радовались что слезли с Тазов на нормальные авто, а щас европейцев вам подавай в максимальной комплектации!
Все познается в сравнении естественно, имея пару лямов свободных я бы тоже поехал в автосалон и купил новое авто. Но пока что имеем на том и ездим.

Блеать,откуда взялись эти два мульона? Я привел пример,есть ( вернее было) 350 килорублей,я выбрал не пруль и как ты правильно заметил ,как работник СТО, я выбрал именно не пруль и не таёту! Ты же не думаешь что я сам себе подложил грабли ?
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387920 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 6.2.2017, 18:18


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(-vk- @ 6.2.2017, 16:25) *
как-то подозрительно расплевался в сторону пруля ) мне вот без разницы, есть пруль, есть не пруль, легко пересяду с одного на другого и поеду без всяких расплевываний...

а уж купленным фокусом хвалиться... я б при прочих равных скорее япа бы взял, возможно даже праворульного.

К чему подозрения? Фокус для меня много лучше чем прульная королла 05 года изъезженая в усмерть в эти же деньги.
"фокусом хвалиться" ,ну ты скажешь тоже)) Я не хвалюсь,я лишь указал на то,что в эти деньги я выбрал не япа и уж тем более не праворукого.
К вопросу о "пересесть"-жизнь заставит и я пересяду,но с такими ценами на пруль ,я буду катать чпокуса)) (хотя и он сраное ведро в сравнении с тем же поло),но опять таки поло был 12 года и чпокус 08,не совсем корректное сравнение,думаю 3й фокус легко сравним с поло.

Цитата(dE (брутальный люмпен) @ 6.2.2017, 19:15) *
СРАЧ ДЕТЕКТЕД!

особенно после гыыы ) Предпродажка решает, а срут они поболе америанцев в машине ))

Поддержу! И срач и сёр япов))
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387916 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 6.2.2017, 18:02


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Ev-gen42 @ 6.2.2017, 15:40) *
А чего верить? На собственном опыте проверенно! Узлы и агрегаты в очень хорошем состоянии, пробег не столь важен, важно чтобы сервисмэны аля "Гараж у Михалыча" не ковырялись в авто и не рихтовали крышу. Япы всяко бережнее к автомобилям относятся (ну не считая корчей конечно же - там много колхоза это факт)
ЗЫ и в ПТС я первый и единственный хозяин (птс оригинал), что сейчас очень не маловажно!
Андрей, вот ты же сам автомобилями занимаешься и такое пишешь! Пруль - это соотношение цена/качество оптимальное! Авто праворуких в стране ооооочень много, запчастей на них - еще больше! Если поломки не критичны и лонжероны не ведет винтом - авто будет ремонтироваться и ездить дальше (пусть даже меняя хозяев). Так что рано такие вещи предрекать. Ну нет у нашего народа денег каждые 5 лет менять авто на новое, вот и ездим на чем есть. Пока не запретят на законодательном уровне эксплуатацию, что врятли, народ будет ездить на пруле.

Я не просто пишу,заметь,я еще и покупаю то,о чём пишу! Как ты думаешь,разве я могу сам себя обманывать?
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387914 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 6.2.2017, 12:02


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(Ev-gen42 @ 5.2.2017, 11:52) *
Не задумываясь взял еще дороже и ни сколько не пожалел!
Уж лучше японку без пробега по Россее чем новый Солярис за 700+ тыр с салоном и бамперами из видеокассет старых переплавленных, мотором меньше чем сумка от ноутбука (ездил на новом - авно полное!).
Есть анек в тему:
Мужик сидит в кафе, пиво пьет. А тут бежит кто-то по улице
и кричит:
- Жора!!! Тебе твоя жена рога клепает...!!!
Мужик вскакивает, как ненормальный, на улицу выбегает,
а там - БАЦ!!!, грузовик его сбивает.
Через неделю в больнице, весь в гипсе, с другом разговаривает:
- Вот проклятые нервы, совсем меня угробят. Ведь я не Жора,
и не женат. Ну какого черта побежал?...

Я приведу свой пример :пару лет назад искал авто жене,бюджет был 450 ,пруль не хотел изначально т.к. живых их уже нет "без пробега" тоже нет ,да и не совсем удобно,в общем взял поло 12 года жирной комплектации +все допы что можно было установить,пробег у него тогда был в районе 40 ,один хозяин и т.д. ,откатал я на нём больше года кажись,прям знатно откатал,следил конечно за машиной но и не слазил с неё ни кто,так вот о чем это я........в эти деньги я получил левый руль,удобный авто (в своем классе) ,расход которым похвастаться не каждый может ,автомат 6 ступеней ,который даёт относительную резвость 105 кобылам и главное это простота в обслуге и дешевые запчасти. Ни какой пруль нафег не нужен.
Поло был продан т.к. супруге дали корпоративный авто нью солярис -согласен говно редкостное ,но самый лучший авто это служебный))))) он быстрее всех прогревается и у него самая не убиваемая подвеска))) На данный момент появилась нужда в покупке авто с бюджетом в 350 тысяч и снова у меня ни как не ёкнуло посмотреть в сторону пруля,купил фокус 08 года рестайлинг ,правда мотор адынишесть но ватомат и прочий жир в виде раздельного климата,адаптивного ксенона и прочее бла бла бла. Ну какой пруль в эти деньги с подобным годом и всеми удобностями ? Пруль во-первых уже весь мертвый,во-вторых ценнег за него конь ,в третьих цены на зип на всю японию гораздо выше чем у одноклассников фолькс,хундай и т.д. Пруль сам скоро сдохнет!
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387906 · Ответов: 148 · Просмотров: 19,145

AUTO-LIFE
Отправлено: 14.1.2017, 10:11


У Меня 2000 л.с.


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,968
Регистрация: 27.12.2009
Пользователь №: 17,505


Цитата(dE (брутальный люмпен) @ 13.1.2017, 11:08) *
у кого как... я вот 6-литровый дизель хочу ))

Ты ж противник дизеля был)
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #387628 · Ответов: 90 · Просмотров: 20,002

114 страниц V   1 2 3 > » 

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Популярная тема  Горячая тема (есть новые ответы)
Нет новых  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Закрыта  Закрытая тема
Перемещена  Тема перемещена
 

Текстовая версия Сейчас: 24.10.2018, 10:56