Главная    Галерея IPB
X   Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)

Здравствуйте, гость (Вход | Регистрация)

15 страниц V  « < 11 12 13 14 15 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
BMW E36 , Уже не 316,еще не 323
alex3000
сообщение 2.1.2016, 13:47
Сообщение #241

У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 2,055

Марка: разные


Цитата(batist @ 2.1.2016, 12:44) *
Спасибо.Краску акриловую наподобие VIKA сгодится что-то или алкидная?

акрил в твоём случае
алкидная ни когда не высохнет в твоих условиях
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Dzeam
сообщение 2.1.2016, 14:51
Сообщение #242


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 10,236
Из: Центра



на кислотник забей.
Эпоксидный грунт\шовный герметик\акриловая краска\STP NoiseLiquidator\акриловая краска.

Vika совсем говнокраска, использовал её на дно сохнет долго (наверное только для дна и годиться). надо было Mobihel брать.
последний слой краски лучше с добавкой эластификатором нанести. У Мобихела есть. и в принципе не дорого.




Drive Your Car Legal
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

batist
сообщение 2.1.2016, 15:51
Сообщение #243


Тюнер

Сообщений: 1,329
Из: Новокузнецк

Марка: BMW
Модель: 316i
Год: 93 /


Цитата(Dzeam @ 2.1.2016, 13:51) *
на кислотник забей.
Эпоксидный грунт\шовный герметик\акриловая краска\STP NoiseLiquidator\акриловая краска.

Vika совсем говнокраска, использовал её на дно сохнет долго (наверное только для дна и годиться). надо было Mobihel брать.
последний слой краски лучше с добавкой эластификатором нанести. У Мобихела есть. и в принципе не дорого.

Спасибо.Буду смотреть в сторону Мобихела.Правда вместо СТП НоисЛиквидатора планировал использовать Liqui Moly http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=523
Под это дело был куплен пистолет под евробалон.Осталось влагоотделитель приобрести.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Dzeam
сообщение 2.1.2016, 16:12
Сообщение #244


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 10,236
Из: Центра



Ну смотри сам.
Просто нойз это ещё и шумка и двухкомпонентная - типо ндёжно))




Drive Your Car Legal
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

batist
сообщение 3.1.2016, 15:36
Сообщение #245


Тюнер

Сообщений: 1,329
Из: Новокузнецк

Марка: BMW
Модель: 316i
Год: 93 /


Кстати снимал бак и был приятно удивлен.Нет...не тем, что под ним тоже есть что зачистить и подварить,а тем что сняв бензонасос, с мыслями увидеть грязнючую сетку и муть в баке, я увидел чистый бак и новый насос с чистейшей сеткой, не пожелтевшим еще стаканом...И... Запиленные надписи, единственную надпись что я нашел-это надпись VDO на датчике топлива. Как? Как можно было одновременно так не следить за машиной и при этом ставить какие-то оригинальные зч...
Ну и фото ужастик что разбавить текст
Прикрепленное изображение

Место крепления заднего рычага к кузову.2 из 3 свернутых болтов.И гнилое до дыр "углубление "под сайлентблок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Silver Bug
сообщение 3.1.2016, 16:02
Сообщение #246


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 6,298
Из: Прошлого



Цитата(batist @ 3.1.2016, 15:36) *
Запиленные надписи

Это обычное явление. Помпы Айсин-на них Тойота запилена, Лемфердер-БМВ и т.д. Много раз встречал)


STR должен ЖИТЬ!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

batist
сообщение 3.1.2016, 16:10
Сообщение #247


Тюнер

Сообщений: 1,329
Из: Новокузнецк

Марка: BMW
Модель: 316i
Год: 93 /


Цитата(Silver Bug @ 3.1.2016, 15:02) *
Это обычное явление. Помпы Айсин-на них Тойота запилена, Лемфердер-БМВ и т.д. Много раз встречал)

Эт понятно. Удивлен что там не десяточный какой-нибудь вхерачен насос
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

batist
сообщение 22.2.2016, 11:20
Сообщение #248


Тюнер

Сообщений: 1,329
Из: Новокузнецк

Марка: BMW
Модель: 316i
Год: 93 /


За неимением времени выбираюсь не часто,в неделю пару-тройку часов.Все еще варятся задние арки и часть днища под баком.
Долго смотрел на эти штуки TurnerMotorSport(USA),но жаба душила.

Нашел наконец в России кастомный аналог.

Нужно вот для чего
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

batist
сообщение 19.3.2016, 12:34
Сообщение #249


Тюнер

Сообщений: 1,329
Из: Новокузнецк

Марка: BMW
Модель: 316i
Год: 93 /


Полимеррррррочка.1к.руб.В АРТ-Профиль.
Суппорта это уже другие,не те,что на предыдущих фото.Задние под вентилируемые диски.Передние более живые

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

VidoK
сообщение 20.3.2016, 19:12
Сообщение #250


ПЕРЕЦ на Королле

Сообщений: 250

Марка: Toyota
Модель: Altezza
Год: 2001


почему не глянец?)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

ROMA
сообщение 20.3.2016, 21:28
Сообщение #251


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 6,750
Из: КУЗНИ



Цитата(VidoK @ 20.3.2016, 18:12) *
почему не глянец?)))

Это глянец


913 316 50 34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

batist
сообщение 21.3.2016, 12:51
Сообщение #252


Тюнер

Сообщений: 1,329
Из: Новокузнецк

Марка: BMW
Модель: 316i
Год: 93 /


Цитата(ROMA @ 20.3.2016, 20:28) *
Это глянец

Именно.Спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

ROMER
сообщение 18.5.2016, 7:36
Сообщение #253


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 9,379
Из: Новокузнецк-Владивосток



Не понял насчет колец. Это проставки,чтобы ставить сайлентблоки меньше,чем должны быть? И в чем их уникальность,что их нужно покупать за бугром или искать аналог за "жабодушащую" сумму?




Кому я нужен,то звоните 8 914 077 5749
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

batist
сообщение 18.5.2016, 11:09
Сообщение #254


Тюнер

Сообщений: 1,329
Из: Новокузнецк

Марка: BMW
Модель: 316i
Год: 93 /


Цитата(ROMER @ 18.5.2016, 6:36) *
Не понял насчет колец. Это проставки,чтобы ставить сайлентблоки меньше,чем должны быть? И в чем их уникальность,что их нужно покупать за бугром или искать аналог за "жабодушащую" сумму?

Копирую с сайта производителя,т.к. сам не смогу нормально изъясниться.

"Комплект ограничителей хода задних рычагов позволяет добиться дополнительной жесткости задней подвески, при этом не принося в жертву мягкость хода. Является промежуточным шагом между стандартными и ”трековыми” подвесками со спортивными сайлентблоками. Комбинация этих ограничителей с заводскими сайлентблоками является эффективным с финансовой точки зрения решением улучшения ходовых качеств подвески. Проставки, входящие в комплект значительно снижают ”боковой” люфт, присутствующий в стандартных местах крепления рычагов, тем самым позволяя водителям лучше ощущать машину. Комплект также ”продлевает” жизнь стандартным сайлентблокам, что немало важно в 36ом и 46ом кузовах, где эти детали не были отмечены особым долголетием, когда обще известно что вышедший из строя сайлентблоки начинают разрушать места крепления задних рычагов схождения."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

batist
сообщение 18.5.2016, 11:36
Сообщение #255


Тюнер

Сообщений: 1,329
Из: Новокузнецк

Марка: BMW
Модель: 316i
Год: 93 /


Кстати немного обновлю.
Было решено скинуть коробку для проверки сцепления и замены сальников.
Куплен довольно мощный гайковерт.1085НМ http://www.jtcrussia.ru/tools/JTC-754637/
С помощью которого откручен маховик и гайка хвостовика кпп.Без ямы и фиксации маховика это не представлялось возможным.
Сцепление стояло Suchs,порядком изношенное.Купил такое же всборе.Маховик будет ставиться с донора,он оказался не такой синюшный,и венец целее.
Заменил задний сальник коленвала,прокладку крышки сальника.Все сальники КПП. Сальники использовались разные.Victor Reinz,Corteco,Elring.Но никакой дешевки.
Так же возил коробку заваривать в аргоне кронштейн кулисы был отломлен изначально.Обошлось 1200р за шов около 5см sad.gif((
Кстати нужен совет по выбору хорошей жидкости в МКПП.Тип Dexron II e.Смотрю на Bardahl ATF +4 и Addinol ATF XN

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

FILIN
сообщение 18.5.2016, 12:33
Сообщение #256


У Меня 2000 л.с.

Сообщений: 2,872
Из: NVKZ

Марка: Suzuki
Модель: Jimny


а цены где? сколько ушло на все сальники КПП?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

batist
сообщение 18.5.2016, 12:52
Сообщение #257


Тюнер

Сообщений: 1,329
Из: Новокузнецк

Марка: BMW
Модель: 316i
Год: 93 /


Сальник штока выбора передач Elring -122р
Сальник хвостовика кпп Corteco-252р
Сальник первичного вала кпп Corteco-618р
Задний сальник коленвала Reinz -553р
Прокладка крышки сальника Reinz-191р
К-т сцепления Suchs- 6868р
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

sewa88
сообщение 18.5.2016, 12:53
Сообщение #258

Чиста Пацан

Сообщений: 73

Марка: Toyota
Модель: Sprinter Marino
Год: 1993


Цитата(batist @ 19.3.2016, 12:34) *
Полимеррррррочка.1к.руб.В АРТ-Профиль.
Суппорта это уже другие,не те,что на предыдущих фото.Задние под вентилируемые диски.Передние более живые

Прикрепленное изображение

1кр за все 4 шт?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

batist
сообщение 18.5.2016, 12:58
Сообщение #259


Тюнер

Сообщений: 1,329
Из: Новокузнецк

Марка: BMW
Модель: 316i
Год: 93 /


Цитата(sewa88 @ 18.5.2016, 11:53) *
1кр за все 4 шт?

Да.за 4шт
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

sewa88
сообщение 18.5.2016, 13:25
Сообщение #260

Чиста Пацан

Сообщений: 73

Марка: Toyota
Модель: Sprinter Marino
Год: 1993


Цитата(batist @ 18.5.2016, 12:58) *
Да.за 4шт

это без всякого блата такой ценник вышел? а то мне тут говорили через знакомых туда отдавали, за пару 700р взяли...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение


15 страниц V  « < 11 12 13 14 15 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 24.6.2017, 12:20