Главная    Галерея IPB
X   Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)

Здравствуйте, гость (Вход | Регистрация)


|Ek|
Отправлено: 20.11.2013, 17:38


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


2 alex3000: интересное мнение. я задам пару вопросов, если можно...

1) почему по европе все предпочитают ездить на табуретках и сводят все к экономичности авто-траспорта. ни одного придурка нету на крузаке двухсотом, который ездит из дома на работу и обратно за 40 км. (это утрировано, если есть, то очень мало)

2) что касается недвижимости за границей. сколько всё в итоге обходится? покупка земли, дома, перелета? в южной стране. чтобы только купить и попробывать "что такое мотоцикл" и поиграться. + покупка дома в австри или швейцарии + все расходы на это, чтобы только попробовать покататься на лыжах и снегоходе. а потом в итоге осознать, что это всё не его. надоест. поймет, что любит он охоту, рыбалку, джиперство и детсво в жопе закончило играть. и захочет от всего избавиться. во что это ему встанет и сколько времени он на это убьет?

з.ы. вопрос с точки зрения экономической эффективности.


2CAHbKoff: а я тоже коленку протирал до кости) ничоооо зажила и снова в путь smile.gif)
вообще боятся особо нечего, если правила соблюдаешь (особенно скоростной режим) и более менее прогнозируешь поведение неадекватных автомобилей на дороге, которые в зеркала не смотрят. можно в поля и леса уйти в эндуро класс. там вообще боятся некого. и летом и зимой кататься можно. грибочки, природа, красота ))
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #335027 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 19.11.2013, 12:30


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(alex3000 @ 14.11.2013, 0:53) *
что же ты зимой то на нём не ездишь? раз такой замечательный . мало ли что у кого в гаражах стоит и возле домов тоже , нахрен он нужен в нашем климате этот мотоцкл


тоже самое можно сказать про всю остальную технику для развлечений. парапланы, водные мотоциклы, снегоходы. даже про лыжи и сноуборды и велосипеды. нахрен это всё в нашем переменчивом климате то? наверное люди тупые и не правильно живут sad.gif

2CAHbKoff: да фзр интересная штука, но для меня тяжелая больно. все литры тяжелые sad.gif я как то на хонде х11 пытался прокатиться. вообще не поворотливая махина. жаль, что избавился от игрушки. я вот сам в печале, не знаю что делать по весне. или продавать и нормальную машину брать или оставлять и радоваться жизни дальше )
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #334939 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 13.11.2013, 22:04


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(CAHbKoff @ 13.11.2013, 1:27) *
у меня в гараже стоит левин ( это далеко не хонда, это тойота ) 980 кг, 160 кабылей на 1.6 объёма, короба механника, в городе она шустренькая ag.gif была ag.gif но когда я еду в шерегеш или не шерегешь, она норм валит в горки, просто оборотов надо поболе чем на прямой, 1.6 как никак)) по поводу подвески это всю её поменять бы, и на несколько лет вообще забыть обо всем. у меня машина 91 года и стойки дохера раз уже поменяли на ней, сейчас бы на спорт какой раскорячиться)) по двигателю тоже ничего сложного я не вижу. почти как в жигулях)) трамблер обычный )) впрыск обычный ) единственное масляный фильтр не в жопе и совершенно не приходится извращаться ag.gif


блин улыбнул))) у меня в гараже стоит сузуки 650 кубовый 165 кг, 65н.м крутящего)) она не то что в городе шустренькая, она и за городом валит в любые горки на любой передаче) тут дело то индивидуальное))

и да, кстати, летом я езжу на заднем приводе, только на двух колесах... bm.gif
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #334518 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 12.11.2013, 17:14


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(Georgiy @ 12.11.2013, 15:45) *
Я самый большой секрет то не выдал smile.gif

Под капотом двухлитровый атмосферный дизель. По техпаспорту 73 лошади. По свидетельству на агрегат 71. А по трассе не обламываюсь - 5-я передача 140 км/ч Расход около 8л/100 км в таком режиме. Вес машины 1140 кг. Проблем с горами и подъёмами нет.


ааа дизель это классно) сам смотрел в сторону дизеля, когда выбирал авто, но солярка жутко воняет, у меня не переносимость к её запаху) а так отличная вещь smile.gif
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #334416 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 12.11.2013, 16:38


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(alex3000 @ 12.11.2013, 14:46) *
спасибо , развеселил , " машинка 960 кг / 90 лошадей) в городе она шустренькая и динамичная " ты очень льстишь этому авто
по поводу как он ездит : ты знаешь не обламывается , у его двигателя крутящий момент раза в 3 поболе чем на вшивике нахрена в городе лошади да ещё такие дохлые


а расход какой?
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #334414 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 12.11.2013, 15:06


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(Georgiy @ 12.11.2013, 8:33) *
У хонды считаю слишком замороченнная подвеска, хитрые КПП и сложные моторы. Для которых время более губительно.

И никто не сказал что королла неторопливая. Сивик (ЕК-3 кстати) пытается уехать от нее только на подходе к 100 км/ч smile.gif

И ещё вопрос. Почему вы все создаёте миф о том, что на озере гоняют только песдатые корчи? И что на озере машины убивают? Там ездят обычные повседневные машины. А разбивают их те, кто переоценил свои навыки.


дружище, у меня встречный вопрос)) как ты на нем ездишь в повседневке? у меня машинка 960 кг / 90 лошадей) в городе она шустренькая и динамичная среди основного потока. но когда я еду в шерегешь например на меж город. она еле в горки заезжает. у неё тяга только на второй передаче и то если тапку в пол вжимаешь. а на третьей уже сдувается. с 1 пассажиром и двумя досками на борту. я не представляю как твоя техника едет.... sad.gif


по поводу подвески это сайлентблоки поменять и на несколько лет вообще забыть обо всем. у меня машина 98 года и стойки родные ещё стоят. только одна недавно потекла.

по двигателю тоже ничего сложного я не вижу. почти как в жигулях)) трамблер обычный )) впрыск обычный ) единственное масляный фильтр в жопе и приходится извращаться sad.gif
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #334411 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 11.11.2013, 23:53


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(Georgiy @ 11.11.2013, 9:06) *
Давай продолжим с того что было высказано моё личное мнение. Кто-то дрочит на задний привод - я просто на нём езжу.

И это... В моей "гонке" 2,0 атмо, целых 75 бешенных японских лошадей и бОльшОй вместительный багажник. А бюджет ещё не поднялся выше твоего стартового. al.gif



Ну и как говориться World Peace! и ждём на озере. bt.gif


ну этожа универсааал. в нем сантехнику возить)) не говоря уже о том, что диффченки не будут кататься на таком)) я то рассматриваю машину для повседневного использования и для работы. как 1 еденицу траспорта всего на 1 еденицу меня самого. а у вас это корч для ледовых покатушек, как я понял. и не единственный автомобиль во владении. потому, что по логике вещей не прокатывает убийство авто на озере и использование дальше в повседневке.

машина должна быть удобной, надежной, динамичной, экономичной и с хорошей ходовой. из всего представленного автопарка японии, пока только хонда, на мой опять же взгляд, выполняет все требования, которые я выдвигаю к автомобилю.
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #334374 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 8.11.2013, 16:58


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(Жека Чужой @ 8.11.2013, 15:25) *
В июле продал хетча ек3 с вариатором, всё знаю. Там варить надо. Правая подушка которщая на лонжероне не пойдет под меху. По остальному в курсе. И б20 на орхии только рестайловый 150 сил, только он ценится


странно, у меня человек есть на связи, который переделывает цивики. он уверял, что ничего варить не надо... bw.gif и на редлайнерсах инфа про варение была только у человека который автомат оставить решил на б20
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #334088 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 8.11.2013, 16:10


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(Georgiy @ 8.11.2013, 14:14) *
всегда умиляли такие высказывания.. Давай попробую в том-же духе...

Ну не нравятся мне переднеприводные машины - разбиваю я их ag.gif

Заднеприводные хетчи есть - плохо искал.

p.s. Gocha 3-й в квале D1!


так я и не кидаюсь, что задний привод гавно и скучно и лучше передний bl.gif

давай начнем с того, что для каждого человека есть исключительно свой список требований к автомобилю. а ты, получается, гребешь всех людей под свои стандарты. есть ещё финансовые возможности. тоже индивидуально.

а так, давай в твоем духе продолжим дальше)) а нафига тебе гоночная заднеприводная машинка? дороги гавно, дрифтить особо негде, кольца нету поблизости. от светофора до светофора ездить - много лошадей не надо) пробки кругом и заторы днем) мотоцикл лучше! летом вообще никаких пробок и заторов, ты свободен как ветер) а на зиму можно взять теплую овощевозку и всё ad.gif

тем более, как уже сказали, половина года зима - лучше полный привод уже тогда. хоть из колеи выезжать без проблем можно)
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #334084 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 8.11.2013, 15:08


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


да нравятся мне хетчи, что поделать) заднеприводных нету.

у заднеприводных как правило уже другая ценовая категория, большие затраты.
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #334074 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 8.11.2013, 9:35


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(Brick @ 8.11.2013, 8:03) *
Знаю владельца лично, и Кирилл тоже, он на нем даже немного прокатился, живет хозяин в Мысках, ну точнее раньше жил летом пару раз его встречал на трассе.


узнай пожалуйста, продать не хочет его?

и можно как нибудь на твою подвеску взглянуть? вдруг в гараж с ямой загонишь масло менять, яб подъехал и глянул smile.gif

2Eagle и Жека Чужой:

ребят, там ничего варить по двигателю не надо, от орхии встает 1 в 1 по креплениям - 150 лошадей.
единственное если автомат - то нужно для коробки варить крепление - если механика то минимальное допиливание.

мозг штатный от орхии встает. с приводами со всем выходит порядка 50 рублей. плюс установка.

Цитата(КОТ @ 7.11.2013, 23:10) *
Блин, как вам так интересно на переднем приводе втыкать! Мне вот жуть как скучно на переднем, на заднем веселее!


да брось ты ) задний привод интересен только когда закорчеван ) а так он только зимой веселый smile.gif

а тот передний привод, что мы обсуждаем это по сути картинг для города. с низким центром тяжести, жестким кузовом и забавным соотношением веса к мощности двигателя))
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #334033 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 7.11.2013, 19:57


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(Eagle @ 7.11.2013, 17:53) *
ну по такому колхозу не подскажу.... скажу одно... проще поменять на сир, многие знакомые после подсчётов вложений именно так и делали )


так вот и я метаюсь! или сир или тупер или не парица, взять кредита маленько и акорда леворукого. или сбр600 взять )) в общем я в смятении и мне нужна помощь единомышленника хондовода)

тут видишь в чем загвоздка. такие цивики уже редкость и все битые. особенно сиры и туперы. очень маленький шанс найти в хорошем состоянии. так то можно и мой засвапить на б20 и не парить мозг. бюджетно и хватит для города за глаза.

хотя пока я писал, я уже склонился к одному из решений своей проблемы с головой...)
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #333961 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 7.11.2013, 17:55


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(Eagle @ 7.11.2013, 12:45) *
по техническим могу подсказать )


да вряд ли подскажешь) например места крепления заднего стаба где? куда ввинчиваются скобы подушек переднего стабилизатора? )) на кузове ек2 например вообще дырок под крепление нету) но с передним разобраться можно, путем замены нижних рычагов, а задний под вопросом) ну и так далее )
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #333956 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 7.11.2013, 17:51


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


цивик есть, у автолюбителя видел. с двумя спойлерами, кузов ек4. был маленько в шоке и не успел к водителю подойти - он быстро уехал.

вопрос скорее личного характера... да и просто поговорить. именно о машине )
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #333955 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 7.11.2013, 13:18


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Дядинька отзовитесь! у меня вопросы есть)
  Форум: Железо-карбоновые друзья · Просмотр сообщения: #333921 · Ответов: 84 · Просмотров: 18,467

|Ek|
Отправлено: 2.9.2012, 12:26


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Приехали.

Коробке, походу, пришел конец. Задняя на склоне не держит и звон металлический при газюльке. После такого и D позванивать начинает. Нужно подыскивать свап комплект уже. и ещё не совсем разобрался с тормозной системой у ек2 и ек3. хочется поставить задние тормозные диски и сохранить абску, а курить мануалы пока некогда.

После замены топливного фильтра и долгого простоя в гараже, начала троить на холостых оборотах. не всегда, редко, но бывает. газу покрутишь, "просирается" и стабильно работает. причем эффект возникает после езды и остановки, на холодную всё гладко проходит. так же не поняяятно....



из позитива - комплект полиуретана в круг обойдется всего в 7рублей. вопрос стоит только в том, что менять перед зимой или после зимы? непоняяятно... в принципе и родные резинки ещё живые, думаю зиму на них ещё отщеголять.
  Форум: Мой Автомобиль — Бортовой Журнал · Просмотр сообщения: #273535 · Ответов: 3 · Просмотров: 1,876

|Ek|
Отправлено: 2.9.2012, 12:11


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Начало 2

В связи с нахлынувшей работой, немного всё затормозилось. выпал на пару месяцев из реальности. Но вернемся. Кивик был поставлен на ход. Приятно удивили цены на запчасти. Можно разбивать фары и гнуть крылья хоть каждый день, здорово. Швы обработал и запечатал Novol-ной жидкой резиной.
Передняя часть салона проклеена и собрана. Задняя на завершающем этапе. Выбрал (спасибо вашему форуму =) ) колонки и усилок. Обработал боковые стенки эпоксидным грунтом. Он якобы крутой и от коррозии спасает. Раззорился на тыщу рублей, а он оказался говном. Спустя месяц, появились рыжие пятнышки на нём. Когда начал отдирать, там всё было рыжее и пришлось по новой зачищать и обливать кислотой. На этот раз залил всё гудроном, промазал, сейчас сушится. Поскорей заклеить всё вибро-шумкой и забыть про эти проклятые стенки и пороги. Кстааати. Не респект компании хонда. Из порога дырки прямо на улицу. от чего собственно стенки и швы вдоль арок пошли ржаветь. КАК ТАК?! не могли герметиком залить что ли? мрак.

В начале сезона дождей заметил лужу в разобраном багажнике. Были дырки заводские в полу, поэтому пало подозрение на них. Посадил друга в багажник и поехали катать по лужам. Ничего не нашли. Стали обливать сверху водой и водичка закапала в салон. Причина - прокладка между задней фарой и кузовом. уже старая и не плотная. Решение - герметик)) Всё было промазано на несколько слоев. Проблема отпала.

Перерыл Редлайнерс. Понял, что в жопу втек и д15б. Свапать только на Б20. Хочу тягу с низов, не хочу крутить в космические обороты. Жужжания двигателя мне и на мотоцикле хватает.

  Форум: Мой Автомобиль — Бортовой Журнал · Просмотр сообщения: #273532 · Ответов: 3 · Просмотров: 1,876

|Ek|
Отправлено: 2.9.2012, 11:37


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Начало


Долго шёл я к этому. С начало было лень. Затем появлялись другие неожиданные факторы, которые останавливали меня. В конечном итоге произошел ряд событий, который не обратим. Это просто не оставило мне выбора. Вообще, взглянув на всё с высока, в жизни не бывает случайностей. Всё закономерно и любой поступок ведёт или к положительным или отрицательным последствиям в будущем. В очередной раз убеждаюсь в этом.
В общем началось всё ещё с детсва, с Lancia Stratos, с легенды ралли. Продолжилось в игре Нид фор спид Пежо 206ым. Спорт хетчбеки заставляли выделять слюну, как собачку Павлова. В результате всё закончилось Хондой Цивик в кузове ЕК2. Мониторил год. В результате нашел живого, не битого и приобрел на радостях. Машинка интересная, хоть и не втек, но едет здорово, особенно в поворотах. Были мысли довести до ума, но хотелось Тупера. Глядя на ценники, осознавал, что Тупер уже не авто на каждый день. Да и предел в городе существует определенный. От светофора, до светофора летать нет смысла - ибо поток едет, и отрываясь от одного светофора, ты уже втыкаешься в другой. На мотоцикле в этом плане легче. Пронизываешь городские потоки и застои на светофорах как иголка и более-менее свободно чувствуешь себя на дороге. Ну вот так довольствовался тем, что есть и угодил в аварию. Побил небитую хонду, ну она хоть женщиной стала, чО)
В общем... предложили мне купить подбитого цивика, но прикинув, что в замен я не куплю ничего вразумительного и доставляющего радость каждый день, пришел к выводу, что пора заняться своей машинкой.
Эвакуировал в гараж, прикинул в уме, что я хочу получить... а хочу я регулируемые стойки, втек, механику и полиуретан в круг... Стал разбирать салон в ноль. Разбирать и охреневать от задник арок, железа на полу... пороги снял... Одним словом всё оказалось печально. Особенно доставила вмятина у водителя в ногах внутрь салона, ржавая и прям под заводской виброй, хотя под машиной двойное дно и там всё ровно.
Вибра оказалась сухой и ломалась рукой. На боковых стенка изнутри ржа, в задних арках по стыку шва идёт ржа, вдоль швов, на полу металл начинает крошиться и ржаветь. в задней арке дырка (кем то заварена с другой стороны), пороги пошли уже рыжеть. Грусть тоска меня съела. Потом я вспомнил крутого чувака, по имени Экзибит)) И поехал по магазинам. Запасся кардоном, суриком, мовилью, вибропластом, шумкой. В общем решил делать из хонды настоящую Леди. Посмотрим что выйдет =)


маленько фоток:
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
  Форум: Мой Автомобиль — Бортовой Журнал · Просмотр сообщения: #273531 · Ответов: 3 · Просмотров: 1,876

|Ek|
Отправлено: 24.8.2012, 13:03


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Цитата(Don_LD @ 4.12.2011, 16:30) *
я так понимаю, вариант - бюджет? в данном случае:
1. голову берем Pioneer DEH-6300SD или Pioneer DEH-8300SD
2. меняем (продаем-покупаем) свои уси на следующие: Blaupunkt GTA-275 - 2 шт; Mystery MR1.300 - 1шт (пролоджи хуже)
3. фронт Hertz DSK 165.1 (если дорого, то Kicx PD-6.2)
4. тыл Magnat Dark Power 693



с учетом прошедшего времени, усилитель какой порекомендуете, для такой связки?
  Форум: Car & Audio · Просмотр сообщения: #272378 · Ответов: 12 · Просмотров: 13,449

|Ek|
Отправлено: 22.8.2012, 12:50


ТАЗовод


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 22.8.2012
Пользователь №: 196,258


Приветствую всех) помогите найти диски. пример выложил. хочется нечто подобное или такое же. хотя бы название знать, чтобы знать, чего у гугля просить. 4х100.


Прикрепленное изображение
  Форум: GT-Авто · Просмотр сообщения: #272073 · Ответов: 0 · Просмотров: 1,357


Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Популярная тема  Горячая тема (есть новые ответы)
Нет новых  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Закрыта  Закрытая тема
Перемещена  Тема перемещена
 

Текстовая версия Сейчас: 15.12.2018, 19:54